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本報(bào)記者 馬貴 通訊員 史菲

作為步步高集團(tuán)旗下全資子公司，云通物流服務(wù)有限公司（以下簡稱云通物流）正積極轉(zhuǎn)型：從一家企業(yè)物流轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪髌髽I(yè)。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年一季度，云通物流外部業(yè)務(wù)量達(dá)到近60%，客戶數(shù)同比增長近20%。

系列改革帶來喜人變化

云通物流成立于2008年，是首家落戶岳塘經(jīng)開區(qū)的大型物流企業(yè)，已建立起覆蓋湖南、江西、廣西和四川的倉儲及區(qū)域干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，被評為國家5A物流企業(yè)、國家五星冷鏈物流企業(yè)。

在2021年以前，云通物流主要以步步高集團(tuán)自有業(yè)務(wù)為主，為步步高集團(tuán)各商超門店做配送，占比達(dá)七成。這種業(yè)務(wù)的深度捆綁，隨著形勢的變化，如何讓企業(yè)存活成為重壓下的考驗(yàn)。

向改革要出路。云通物流啟動了大規(guī)模革新，在公司組織架構(gòu)上、資源投放上進(jìn)行調(diào)整，樹立業(yè)績論英雄導(dǎo)向，積極拓展外部業(yè)務(wù)?！巴ㄟ^積極拓展第三方業(yè)務(wù)，讓公司從一家企業(yè)物流轉(zhuǎn)型為物流企業(yè)?！痹仆ㄎ锪魅肆Y本中心高級部長周文武說。

具體來說，在組織架構(gòu)上，以產(chǎn)品的維度來設(shè)計(jì)組織架構(gòu)，原來以運(yùn)輸、業(yè)務(wù)、倉儲等職能劃分的部門合并為倉配運(yùn)營中心和快運(yùn)運(yùn)營中心。在內(nèi)部激勵體系上，打破固定工資，以營收提成來決定收入，實(shí)行全員營銷，人事財(cái)務(wù)等后勤服務(wù)部門也必須參與業(yè)務(wù)。同時加大對信息科技方面的投入，以數(shù)字化賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

一系列改革使云通物流發(fā)生了喜人變化。“一季度，云通物流外部業(yè)務(wù)已經(jīng)達(dá)到60%，目前我們手上有很多新中標(biāo)的項(xiàng)目，客戶數(shù)同比增長達(dá)到20%。”周文武介紹。

數(shù)據(jù)驅(qū)動

實(shí)現(xiàn)效率服務(wù)雙提升

云通物流歷來注重信息科技方面的投入，在公司成立之初，就打造了當(dāng)時國際領(lǐng)先的倉儲配送系統(tǒng)。憑借智能化，為客戶提供倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后等一體化供應(yīng)鏈解決方案，云通物流已連續(xù)6年獲評國家高新技術(shù)企業(yè)。

“從去年開始，公司投入10%的營收打造云通供應(yīng)鏈云平臺，用數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)變革，實(shí)現(xiàn)效率、服務(wù)雙提升?！?該公司科技中心高級部長趙豐介紹。

智能倉儲經(jīng)過數(shù)字化改造后，送貨或者提貨原來需要40分鐘，現(xiàn)在只需5分鐘；運(yùn)輸過程中的在途跟蹤和管理，尤其是冷鏈運(yùn)輸管理，保證了運(yùn)輸物品的品質(zhì)可靠；管理方面的數(shù)字化，讓人從體力勞動中解放出來，同時通過數(shù)字化管理預(yù)防安全事故，提升作業(yè)上的安全可靠。

“最重要的是，通過云通供應(yīng)鏈云平臺，客戶可以發(fā)布運(yùn)輸單，司機(jī)也可以直接在平臺上接單，省去了中間環(huán)節(jié)車隊(duì)長或者承運(yùn)商的抽成，為客戶降低了成本?！壁w豐介紹，目前平臺已投入使用，希望通過平臺鏈接客戶、供應(yīng)商和司機(jī)，成為有質(zhì)量的數(shù)字化物流服務(wù)平臺。

責(zé)編：周冠成

來源：湘潭日報(bào)